|
曼德勒简介 |
| 07-03 08:44 来源：原创 作用范围：信息 |
|
曼德勒简介
曼德勒是曼德勒省的省会、缅甸的第二大城市,位于缅甸中部平原，伊洛瓦底江中游东岸，人口约80多万。曼德勒因背靠曼德勒山而得名，又因缅甸历史上著名古都阿瓦城在其近郊，故也称“瓦城”。1856年，雍笈王朝的九世缅王敏东把首都迁到这里，赐名为“亚得那崩”，巴利语意为“万宝之城”。1885年，英国占领缅甸之后，将都城迁往仰光，曼德勒成为缅甸最后一个王朝的都城。曼德勒的巴利语名称为“罗陀那崩尼插都”，意为“多宝之城”，系明东王1857年命名。又因缅甸历史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅缅华侨称它为“瓦城”。
曼德勒座落在缅甸中部平原的伊洛瓦底江东岸，背靠曼德勒山，气候干燥闷热，年最高气温达45摄氏度，有“火炉”之称。
13世纪蒲甘王朝灭亡后，缅族人在曼德勒一带建立起缅族王国。后经朝代的更替，1857年贡榜王朝的国王明东王在此修筑曼德勒王城，作为缅甸的首都，直到 1885年缅甸被英国所灭亡。在缅甸历史上曾有过的多个古都，只有曼德勒的王城被完整地保存下来，虽然王宫是被毁后重建的。曼德勒现在已成为旅游的中心，映耀出缅甸古代文化灿烂的过去。
在曼德勒旅游，一是看佛教胜迹，二是看古代文化，三是看缅甸中部的田园风光。曼德勒没有仰光的城市大，也没有仰光的商业繁华，但对旅游者而言则是更方便。仰光因汽车多，可能出于安全的原因，没见有自行车出租，而在曼德勒则可以很方便地租到自行车－－这是外国游客最喜欢的旅游交通工具。
曼德勒最引人入胜的古迹，是位于市中心的皇城和皇宫遗址。皇城呈正方形，每边长两公里多。城墙由红砖砌成，高约8米，四周共有4座角楼。城门和角楼用柚木建造，塔形尖顶上贴敷金箔。柚木是世界上一种珍贵树木，缅甸是柚木的故乡，缅甸人称它是树木之王，誉它为缅甸之宝。柚木木质坚韧细密，不易裂，耐腐蚀，过去缅甸封建王朝曾把它定为皇家木料，所以修筑皇城、皇宫时使用的全是柚木。皇城外有宽阔的护城河，河面开满莲花，清澈的水中映着城墙的倒影。皇城中原有一座规模宏伟的皇宫，金銮殿金碧辉煌，内有多根15米高的金漆柱子支撑。
宫里还有一座典雅幽静的御花园，中国的工匠也曾参加过花园的设计和修建，可惜这座雄伟壮丽的皇宫在第二次世界大战期间毁于战火，只剩下一片断壁残垣。如今，在皇城的中心耸立着庄严的缅甸独立纪念碑，皇宫里还能见到当年王子、公主戏水用的水池，从中依稀可辨昔日皇宫的盛貌。
古迹保留得比较完整的是皇城北面的曼德勒山，它面对宽阔的伊洛瓦底江，高约3OO米，登顶可以俯瞰全城。曼德勒山旧称“罗刹女山”，传说在2OOO多年前，佛祖释迦牟尼曾派弟子到此宣扬佛法，从此以后，前来朝圣的教徒和游客不断。从山麓下菩提树附近的一对雪白的石猊（传说中的猛兽）所守护着的大门至山顶，是一条笔直的山石铺成的道路，沿路全是长廊，有1000多座，长廊上布满描写佛祖故事的彩绘壁画。沿廊登顶共有3000多级台阶。山顶上有8座大寺院，寺中佛像众多。其中有一座高达9米的佛像尤其引人注目，用柚木雕刻而成，佛像手持的念珠每颗都有核桃那么大，形象逼真，雕刻精美。
曼德勒山麓东南面，有一座驰名于世的“石经院”，院内白塔如林，又被称为“千塔寺”。千塔寺是敏东王在1853年仿照蒲甘瑞紫光塔的模型开始建造，1857年建成，共建白塔729座，每一座塔内镶置着一块石碑。1871年，敏东王遍邀东南亚各国2000多高僧到此论证经典，事后，缅甸人民用5年时间，把总结出的经文刻在碑上保存下来，如今这些碑文已成为研究佛教文化的重要资料。
大佛寺是建在曼德勒山麓的另一座著名的寺院。寺内藏有一尊用整块大理石雕刻成的佛像，佛像周围有佛祖80弟子的雕像。佛像在1865年雕塑完成。据传说，为了运输雕刻佛像的大理石，当时曾动用10万人，花了13天的时间从运河运来，搬到佛塔里去。
出曼德勒城，向西南行约16公里，穿过伊洛瓦底江上缅甸最大的桥梁实皆大桥，便是著名的实皆镇。小镇附近的实皆山风景优美，古迹林立，是游览胜地之一。这里古木参天，怪石嶙峋，山径蜿蜒。近百座佛塔散布各处，或藏于石窟，或耸立于山崖。缅甸最大的寺院也坐落在这里。
曼德勒属于大陆性气候，夏天最热时气温可达46度左右，故有缅甸的“火炉”之称。曼德勒是缅甸中部的交通枢纽，也是缅甸中部进出口货物的集散地。
曼德勒是缅甸第二大工业城市，市内主要工业纺织厂、木材加工厂、啤酒厂、碾米厂、农机厂、枕轨厂、水泥厂、汽车装配厂、机械制造厂和化工厂等。
交通指引
曼德勒的航空、铁路、公路、水路四通八达，是缅甸的交通中心。北可至中缅边境重镇腊戍，东达泰缅边境重镇大其力，南距首都仰光600多公里，西可通往印缅边境得目口岸。
飞 机
曼德勒有国际机场，机场位于市区南部，从仰光来此有航班。
火 车
火车站位于市区古城外西南角的78街，曼德勒有南至仰光、北至密支那、东南至东枝、东北至腊戍的火车。外国人乘火车的票价约为汽车的10倍。
轮 船
曼德勒有客运轮船沿伊洛瓦底江到蒲甘，早上6时开船，轮船码头在市区东面伊洛瓦底江边。轮船购票处在35街近江边处的Inland Water Office 有售。外国人票价16美元。各旅馆代售，售价是18美元（约人民币160元）。旅馆负责联系早上从旅馆送客人到码头的车，车费是缅币200元（约人民币4元，到码头付）。从曼德勒到蒲甘要8小时。
长途汽车
曼德勒的长途汽车集中在市区南部的Kywe Ser Kan Highway Bus Station长途车站发车，有到缅甸全国各地的班车。在市内各快车公司代售点或各旅馆可代办售票。长途车站距市区较远，有十几公里，乘的士要500缅币（约人民币11元）。
公共汽车
曼德勒的公共汽车线路不密，汽车挤迫，且没有英文显示站牌和车号，游客用公共汽车为游览交通工具不是好的选择。
的 士
曼德勒的的士不打表，要讲价，但价格便宜，比较方便。不出郊外的一般300缅元（约人民币6元多），几个人一起的，乘的士是最好的选择。
人力三轮车
市内人力三轮车其实是由自行车改装而成的，前后可各坐一人。一般市内不太长的距离收费缅币100－200元（约人民币3－5元）。人多还是乘的士便宜。
自行车
在廉价旅游者旅馆不少有自行车出租，每天租金缅币300元（约人民币7元），这是自助旅游者最好的交通工具。景点自行车保管费一般是30缅币。
住宿推荐
曼德勒有不少廉价旅游者旅馆，集中在古城西面和西南面23街以南、83街以东至80街一带。一般带空调、卫生间、24小时热水，连早餐的单人间约5美元。条件低一点价钱还可下降。
旅客在曼德勒车站下车后便有很多旅馆拉客仔。看清楚他们提供的旅馆位置地图，认为价格合适的话，可跟他们去旅馆。他们一般不会像国内车站前的旅馆拉客仔那样坑骗客人，说好多少钱便是多少钱。
住在上述所说的地区交通较为方便，离旅游景点古城和曼德勒山较近，也属闹市区。
美食名吃
曼德勒有不少中餐馆，但多数中餐馆不适宜点菜炒的方式，而是采用印度餐馆的方式，即自选式。餐馆价格实惠，一般一人一餐约人民币十几元，要十元以下的也有。
移步换景
曼德勒是缅甸最后一个王朝——贡榜王朝的都城，是缅甸文化和传统艺术的中心，其牙雕、木雕、丝织品和其它许多家庭手工业都十分有名。曼德勒向人们展示了独一无二的神化般的景色，是最具缅甸风格的城市，人们在这里可以看到最地道的缅甸景观。
景点列表：
曼德勒山 曼德勒古城 曼德勒皇宫
Kuthodaw宝塔 择乔市场 曼德勒大佛寺
伊洛瓦底江 乌贝因栈桥 库索都塔林
实皆 敏贡
旅行建议
旅游提示
曼德勒的大街小巷是以数字编号，如第82大街，第61大街等等。数字在48以上的为南北向长街道，数字在48以下的为东西向短街道，在地图上要定位很容易。
到曼德勒，进入任何一个塔或庙都应在门口脱鞋（袜子也不允许穿）。可将鞋放在门口（不会有人拿走），如想从另一个出口出去，也可用手拿着鞋或放在包里，但有些寺庙不允许带鞋进入。
时间充裕的话可在曼德勒呆三、五天，将这里细细看一遍，其中阿瓦最值得多花一点时间。
在渡口处买阿瓦的门票，船到对岸后如赶时间可乘坐马车前往各寺；如不赶时间可在当地住下，慢慢欣赏田园风光中的历史。
无专车到阿马拉普拉，可坐出租车往返，大约3－5美元。
各景点门票为3－5美元。
行程设计
第一天：租自行车或步行，先游曼德勒古城－皇宫－Kuthodaw宝塔－山达曼尼宝塔－曼得勒山看黄昏日落美景；
第二天：乘船去实皆游览实皆市内佛塔和实皆山－阿瓦遗址－阿马拉普拉（上述两个点以废墟为主，保存下来的东西不多，所花时间不用太多）－返市区；
第三天：如果对佛塔继续有兴趣，上午去北郊的敏贡宝塔，下午返回市内去南面的大佛寺。
|
